Koncepcja zabudowy malarni – lakiernia

Kształt i wielkość malarni – lakierni zależeć będą od założeń wyjściowych, tj. gabarytów malowanych elementów, ich ilości, wymaganej odporności antykorozyjnej, wymaganego czynnika grzewczego (prąd elektryczny, gaz, olej opałowy) i wielu, wielu innych, wliczając w to przewidywaną wielkość pomieszczenia. Jeśli masz  wątpliwości i nie potrafisz właściwie sformułować zadania technicznego, to jesteśmy w stanie wesprzeć cię w tym zakresie. My po prostu wiemy, o co pytać. Wiemy, gdzie będą problemy w przyszłości. Wiemy jak ich uniknąć już na etapie koncepcji. Teraz to małe koszty, bo praca „na papierze” Teraz łatwo będzie je poprawić. Unikniemy konieczności zmian w „metalu” (zapewniamy tzw. święty spokój).

Tutaj ważna uwaga: należy pamiętać, że firmy działające w tej branży projektują i wykonują urządzenia według swoich wytycznych i założeń. Często zdarza się, że końcowy układ malarni – lakierni może zależeć od konkretnych urządzeń, wstępnie dobranych na etapie oferty, gdzie najważniejszym kryterium wyboru zazwyczaj jest najniższa cena. Pamiętaj, najniższa cena zakupu nie oznacza niskich kosztów eksploatacji i niskiej ceny pomalowania elementu (wliczając w to koszty ponownego malowania wynikającego z udzielonej gwarancji).

 

Projekt Techniczno Technologiczny PTT z wymaganymi zatwierdzeniami.

Po właściwym sformułowaniu wymagań można przystąpić do prac związanych z zabudową lakierni – malarni. Będą to prace związane z wykonaniem wymaganych projektów branżowych, w tym najważniejszym, projektem budowlanych. W przypadku projektu budowlanego, który jest chyba najważniejszy, będzie ujęcie na etapie jego wykonywania wszystkich wymogów wynikających z technologii lakierni – malarni oraz wymogów bezpieczeństwa bhp i ppoż. Oprócz tego może być wymagane (ale nie musi) wykonanie pozostałych projektów branżowych – instalacyjnych, o których wspomniano we wcześniejszych punktach. Założenia do wykonania tych projektów lub właściwych instalacji są wydawane we wspomnianym wcześniej Projekcie Techniczno Technologicznym – PTT lub też Projekcie Technicznym – PT. Wykonanie wszystkich prac określonych w PTT daje pewność, że lakiernia – malarnia jako całość będzie funkcjonowała poprawnie i w zgodzie z przepisami.

Niech Państwa nie przeraża ilość projektów. To zawsze możecie zrzucić na nasze barki. W zależności od firmy, wymagań, wielkości inwestycji niektórych projektów można nie wykonywać. Nie wszystkie będą wymagane przy późniejszych odbiorach i kontrolach. Omówimy z Państwem odpowiedni dla Was zakres opracowań.

 

Oddzielnym tematem są malarnie lakiernie istniejące, które można w miarę tanio kupić jako używane, a potem próbować je modernizować. Wbrew pozorom jest to bardzo trudny temat. Niestety, często zdarza się, że urządzenia można kupić tanio (dlaczego ?), ale doprowadzenie ich do stanu poprawnej eksploatacji kosztuje dużo więcej. Już przed zakupem musimy ocenić: faktyczną wartość urządzeń, koszty przeniesienia, koszty ich modernizacji (np. w celu adaptacji do nowych potrzeb), spróbować ocenić, jakie mogą być koszty wymaganych przeróbek, czy do urządzeń jest (będzie) Instrukcja Eksploatacji i Konserwacji (potocznie nazywana DTR). Musimy pamiętać o tym, że każde urządzenie musi mieć swoją dokumentację na wypadek ewentualnej kontroli lub inspekcji. Jeżeli takiej dokumentacji nie będzie, trzeba będzie ją odtworzyć.